楚天都市报记者王荣海摄影记者邹斌
市民反映交通标识设置不合理问题，交管部门承诺要改却一直未优化；在其它13个区都可以实施的充电专用泊位建设备案，在硚口却变成了审批制？1月15日晚8点30分，由武汉市治庸问责办主办武汉广播电视台承办的《电视问政：每周面对面》播出第三十二场，聚焦服务企业不到位、回应群众不及时问题。武汉市硚口区、武汉市公安交管局一把手及相关部门负责人上台接受问政。
交通指引有点懵承诺要改却一直未优化
市民李先生反映，去年8月他驾车前往沙湖车管所办事，行驶到友谊大道，按照路边指示牌走，结果绕了三圈都到不了车管所。李先生向交管部门投诉，市交管局回复会进行处理。巡查员实地体验发现，从青山往武昌方向，车行到车管所附近，会看到交通指引牌，写着前往沙湖车管所在前进路路口掉头，然而沿线的道路指示牌未标明前进路路口在哪，大部分车辆都选择了最近的路口掉头，然后发现掉头后进不了车管所的入口，不得不在路上走走停停，违规倒车或违规停车。
部分交通标线的设置不合理也降低了车辆通行效率。市民张先生表示，汉阳四新南路十字路口，直行、左转各有一条道，同一个信号灯控制。但两个车道车流量不同，经常左转车道空空如也，直行还在排着长队。为此，张先生向交管部门反映了3次，建议左转变为左转加直行。交管部门承诺了要改，然而一年了也没有优化。
去年8月开始，常青高架启用“定向车道”的交通组织优化措施，该路段行驶的从二环线往三环线方向车辆只允许从主线进入辅道，不允许从辅道进入主线。这一改变后，主线拥堵缓解了，而住在常青高架附近的居民却发现解了远急，来了近忧。由于没有有效的管理措施，越来越多的车辆违规从辅道实线变道进入高架桥，让“定向车道”有名无实，扰乱了交通秩序。
武汉市公安局副局长、交管局长刘南华说，像市民提的汉阳四新南路十字路口的意见是对的，可以把左转标线改成左转加直行。针对常青高架交通疏导问题，下一步交管部门还要研究更新的举措和办法，如协调相关部门打开相应通道，疏导常青大道高架周边的交通。交管部门应多听百姓的意见，及时解决交通拥堵问题。
网上办变线下“审”企业迟迟拿不到备案证
年开始，武汉环投集团新能源有限公司承担武汉路边应急充电桩及充电专用泊位的建设工作。目前各区充电桩建设都在稳步推进，但在硚口区却碰到难题。根据《武汉市企业投资项目核准和备案管理办法》，企业只需登录在线审批监管平台进行备案申请，各区发改局审核通过后完成项目备案。从年7月到年12月，武汉环投新能源有限公司共向硚口区发改局提交了8次项目备案申请，结果都被退回了。而其它13个区，在该企业在网上提交相应的材料、资质后都发了备案证。
武汉环投集团新能源有限公司工作人员称，硚口区发改局以各种各样的理由驳回。无奈之下，企业从线上申请转为线下办理项目备案证。根据硚口区发改局的要求，企业出具了区交通大队对路边停车位及充电桩的意见说明，两个月后，区发改局向企业发出工作联系函，不认可交管部门的点位。企业反复又修改了自己的申报方案，结果得到的回复是还要修改。一直拿不到项目备案证，企业的相关后续项目也难以推进。武汉环投集团新能源有限公司负责人直言：“我们不理解为什么备案证你不允许我去备案，你把备案证变成审批制。现在交管城管都说可以，发改局凭什么否。”
在其它13个区都可以实施的充电专用泊位建设备案，为何在硚口受阻？看到曝光的短片，硚口区委书记刘丹平直言感到汗颜。他说，曝光的短片反映了部分基层工作人员看问题的角度立场出了问题，没有把企业的事情没有当成自己的事情来办。他表示，下一步将调查问题存在的原因，存在问责情形的要依纪依规处理，同时要开展警示教育，从具体事情抓起，持续优化营商环境。
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