14号线于年1月10日开工，年9月4日全线贯通，全线年通车，从此东部打工人有底气，随时能回家了。
年9月4日区间全线贯通，主体结构全部完成。
年8月9日福田、罗湖、坪山段盾构全部贯通。
年7月5日明挖车站全部封顶，清水河站最后一块混凝土顶板浇筑完成，车站顺利实现主体结构封顶
年6月13日，坳背站土建子单位工程顺利验收通过，坳背站又被称作是“切出来的地铁站
年5月29日，深圳市14号线共建管廊2标，首台盾构机“能建一号”顺利始发。
年5月25日，
嶂背站（即“医院站”）“大盾构扩挖小盾构”双线顺利始发
年4月20日，坳背站主体结构封顶，比计划工期提前10天。
年4月20日，地铁14号线黄清中间风井~黄木岗站区间左线顺利贯通。
年4月18日，地铁14号线四六区间（四联站-六约北站）左线顺利洞通
年4月17日，地铁14号线石中区间（石芽岭站-石六中间风井）左线盾构机顺利出洞
年3月8日，布吉站至布石风井区间左线顺利贯通。
年3月5日，坳背站3号基坑主体结构完工。
坳背站是全线施工最难车站之一
年2月25日深圳市轨道四期及四期调整有关线路站名规划
方案公示的通告
年1月18日，沙田站封顶，这是14号线坪山段第五座封顶的车站
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年12月31日，朱洋坑站主体结构顺利封顶，是14号线坪山段第四座封顶的车站
年12月25日，坪山广场站顺利完成主体结构封顶，是14号线坪山段第三座封顶的车站
年12月18日，铺轨开工。预计到年底，线路总长.23公里的轨道铺设任务将全部完成
年11月13日14号线医院站首幅地连墙顺利开工
正式进入车站围护结构第二阶段地连墙施工
医院站暂定改名为“嶂背站
医院站
年9月21日石芽岭站至布石风井区间左线顺利贯通
年8月28日，坑梓站主体结构顺利封顶，是14号线坪山段第二座封顶的车站
年6月25日，新增一座车站，医院站
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年12月4日，沙湖站顺利完成主体结构封顶，这是全线首个封顶的车站
年7月3日进入隧道开挖阶段，最先进行隧道开挖的区间是四联站—坳背站区间。
年5月21日
昂鹅车辆段供电主所首幅地连墙吊装入槽完毕
年4月29日凌晨，地铁14号线石芽岭站布澜路，交通导改工作顺利完成
年3月23日，凯利昇实业公司仓库开始拆除，深圳地铁14号线清水河站建设正式启动。
年3月4日，深圳地铁14号线园山段坳背站最大租户——德园春酒店成功签约
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年10月12日晚至10月14日，深圳地铁14号线沙湖站交通疏解顺利完成导改工作。
年10月5日凌晨2时，六约北站第一次交通疏解顺利完成
年9月，四联站红棉路交通疏解临时道路(恒心路至四联路口)顺利通车。
年9月7日，石芽岭站及石六区间段征地拆迁签约仪式。
年9月5日，完成封闭盛宝路北半幅施工节点目标。
年3月29日，深圳地铁发布《深圳市城市轨道交通14号线工程环境影响报告书全本公示》。
年1月10日，深圳市城市轨道交通四期工程开工仪式，于14号线四联站隆重召开
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年12月20日，环评二次公示中。
年11月18日，宝龙站至沙湖路区间坪山段选址公示。
年11月8日，14号线或新增六约北站、坪山广场站。
年11月1日，工程施工总承包公告
年9月、10月，福田段、罗湖段、坪山段前期工作都在顺利推进，各站点区间选址公示陆续进行中。
年8月27日至30日，工程初步设计专家评审暨政府预审查会顺利召开。
年7月7日，国家发改委批复深圳地铁四期5条地铁建设规划，其中就包括深圳地铁14号线。
年5月10日，龙岗区召开轨道交通建设领导小组会议，已取消宝龙车辆段选址并增设宝龙站。
年3月29日，工程总体设计顺利通过专家评审
年1月11日，深圳地铁14号线惠州段不再纳入深圳地铁四期建设规划进行报批，
年12月29日，14号线龙岗支线已经消失，独立出14号线并重新修编成深圳地铁21号线。
年11月9日，工程环境影响评价第一次公告
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