北京白癜风哪家医院比较好 http://www.txbyjgh.com/武汉地铁12号线首条也是唯一一条独立环线换乘站26座其中与已运营线路换乘站9座与在建线路换乘站3座与规划线路换乘站14座实至名归的换乘王总长近60公里设车站37座将两次穿越长江一次穿越汉江穿越沙湖、墨水湖连接汉口火车站、武昌火车站串起二七滨江商务区四新城市副中心等多个重点功能区堪称串联三镇的“超级工程”12号线武昌段最新进程来了▼3月30日12号线武昌段宣布开工仅供参考，以建成后为准目前正在建设的12号线武昌段工程将修建14个地铁站01钢都花园站钢都花园站位于友谊大道与园林路交叉口，为12号线与10号线换乘站。12号线车站沿园林路布置，10号线车站沿友谊大道布置。路口四个象限内为武钢职工生活区，周边有钢都花园街坊、街坊、街坊，钢都社区卫生服务中心，武钢职工钢都活动中心等。02园林路站园林路站位于武昌园林路与团结大道交叉口，为12号线与4号线换乘站。12号线车站沿园林路布置，4号线车站沿团结大道布置。车站周边有江南新天地小区、福星惠誉东湖城小区、武丰佳园小区等。03团结大道站12号线团结大道站位于团结大道与铁机路交叉口，沿团结大道东西向布置。车站东侧为军事用地、武汉城投办公大楼，北侧为保利城住宅小区。04汪家墩站汪家墩站位于团结大道与徐东大街交叉口，规划为12号线与8号线换乘车站。12号线沿团结大道东西向布置，8号线沿徐东大街南北向布置。车站周边为群星城商业中心、光泽大厦、龙潭大厦、公交始发站、汽车4S店等。05秦园路站12号线秦园路站位于秦园中路与团结大道交叉口，沿团结大道布置。车站周边为水岸新城小区、团结新村小区、中国农业科学院油料作物研究所、汽车4S店等。06公正路站12号线公正路站位于沙湖大道与公正路交叉口，沿沙湖大道南北向布置。周边有万达百货、楚河汉街、金贵源洲际大酒店、安顺花园、平安国际金融大厦等。07何家垅站12号线何家垅站位于沙湖大道与星海路交叉口，沿沙湖大道布置。车站周边为洪山体育馆跳水馆、湖北省军区武昌小龟山干休所、驻武铁军营代处营区、中南电力设计院社区等。08十五中站十五中站位于武珞路与武珞路六巷、梅苑路的交叉口。为12号线与13号线换乘车站。12号线车站沿武珞路六向南北向布置，13号线车站沿武珞路东西向布置。车站周边为十五中、五月花大酒店、医院、付家坡长途客运汽车站等。09武昌火车站武昌火车站位于国铁武昌火车站东广场东安路与北安路交叉口，为12号线与11号线“L”形换乘站。车站周边建设有国铁武昌火车站东站房、东广场（包含出租车场、小汽车停车场、公交首末站），波光园小区，武汉供电段工区，武昌教育局教学设备管理站等。10中央花园站12号线中央花园站位于武昌区南湖花园平安路与瑞安街交叉口，沿平安路南北向布置。车站周边为已建成的成熟住宅小区。有金秋千秋别墅花园、宁静苑、中央花园、松涛苑等。11富安街站12号线富安街站位于武昌区南湖花园平安路与富安街交叉口，沿平安路布置。车站周边有水域天际、华锦花园、南湖名都等已建成的多层、高层住宅区，和正在建设的招商雍华府。12江楚大道站12号线江楚大道站位于规划江楚大道，站址用地现状属于湖北省农业科学院。13茶叶所站12号线茶叶所站位于南湖大道南侧，南北向布置，车站周边为湖北省农业科学院粮食作物研究所、湖北省葡萄工程技术研究中心、果树茶叶研究所，以及过街猕猴桃种质资源圃等。14青菱站青菱站位于烽胜路与白沙三路交叉口，为12号线与5号线换乘站。12号线沿白沙三路东西向布置，5号线沿烽胜路南北向布置。白沙三路与烽盛路交汇路口以南，烽盛路西侧为现状空地（后期规划为清江锦城二期）及清江锦城售楼处，东侧为现状空地（后期规划为商业区）。路口以北，烽胜路西侧为在建武汉市洪山区社会福利院，东侧为现状空地，后期规划为医疗卫生用地。仅供参考，以建成后为准记者探访最新进度12号线武昌段建设已经进入“加速”模式为抢抓疫情耽误的时间保证后续施工不受影响14个车站已全面开工工地几乎是全员在岗抓生产进度何家垅站地下围护结构施工已经启动重达6吨的圆柱形钢筋笼已有30多根“稳扎”在地下这也标志着该车站进入实质性施工阶段工地上，最醒目的“小绿”——正在运转的绿色悬挖钻机地铁12号线何家垅站工地旋挖钻机施工中高大的悬臂旋转着深入到地下钻出一个深达25米、半径约1.2米的“洞”泥土、石块等从钻头处运到地面上常规地质情况下单个“洞”的钻孔施工时长大约2个小时25米深的“洞”挖好之后由履带起重机将6吨重巨型钢筋笼准确吊装进入随后浇筑混凝土单个桩基施工就完成了地铁12号线何家垅站工地一台旋挖钻机正在开挖维护结构桩基深孔由于各个车站的地质条件不同地下围护结构施工方式不同何家垅车站采用的是并排式圆柱形钢筋笼用于支撑地下空间的稳固这些钢筋笼就好像“扎马步”一样稳稳扎入地下25米深处用自身的稳固性来支撑起整个地下车站的施工空间加工好的桩基钢筋笼直径1.2米，长达30米。青菱站地连墙的钢筋笼也正在紧张的绑扎、焊接相隔不远的导墙也已准备好地铁12号线青菱站项目工地，工人正在焊接地连墙钢筋笼电焊工邹进来自贵州从早上6点开始上班除去中午吃饭休息一直要工作到下午6点他介绍“我们一个班组有8名电焊工，平均一天要焊1.5段地连墙的钢筋笼，算是工作进度非常快的。”施工方中铁十一局项目经理龙广山介绍车站的地连墙施工属于地下围护结构成槽机不间断地工作9小时左右将地下28米深的槽段挖好后钢筋工、电焊工们扎好焊好的钢筋笼会通过履带吊准确吊装进去再浇筑混凝土直至这段地连墙施工完成近期预计还将有3个车站开始地连墙施工为抢抓疫情耽误的时间全力提速建设进展看到这些，大家是不是安心了我们的换乘王12号线正在全速向我们奔来仅供参考，以建成后为准仅供参考，以建成后为准武汉交通四通八达，地铁线路的丰富方便了每一位武汉市民！
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