中开高速
中山至开平高速公路（含小榄支线）是深中通道在中山落地后对接的最重要“动脉”，既是深中通道在珠江西岸的主要连接线，也将成为连接粤东、粤西，加强粤西地区与珠三角及港澳地区陆路连接的重要通道。
主线走向
起点：中山市南朗横门岛，与深中通道以立交形式相接
途经：中山市：南朗、火炬开发区、港口、石岐、沙溪、横栏；
江门市：新会的大鳌、睦洲、三江、双水、罗坑
台山市：大江、水步、白沙
开平市：赤坎、百合
恩平市：沙湖
终点：接开阳高速，并与高恩高速对接
支线走向
小榄支线起于中山市西区沙朗，与主线相接，经沙溪、东升、终于小榄，接正在建设中的广中江高速佛江段。
全长.5公里，主线采用双向6车道技术标准，设计时速为公里/小时（部分路段为公里/小时），总投资约.17亿元。项目计划年建成通车。
中开高速中山段一期已正式开工
6月20日上午，中开高速中山段一期动工仪式正式在马鞍岛举办，现场也打下了第一根桩。这也标志着中开高速中山段一期工程正式动工建设。
▲开工仪式现场。
据了解，中开高速中山段分两期建设，一期工程全长11公里，施工范围为马鞍岛至大常山。一期工程的总工期预计为4年，主要控制性节点包括横门西水道特大桥、大常山隧道。中山段二期工程线路方案正在优化比选。
▲项目部工作人员在现场监看开工第一桩的施工情况。
中开高速更多建设进展
中开高速恩平段
年12月30日上午，中山至开平高速（含小榄支线）先行工程——凤山互通立交工程建设动员会在恩平市沙湖镇召开，标志着中开高速正式动工建设。
中开高速江门段
年12月27日，江门段开工动员大会在新会三江银洲湖特大桥项目现场举行，标志着中开高速江门段正式开工。
中开高速开阳段
中开高速开平段也于年5月13日正式开工建设。
中开高速台山段
据了解，中开高速台山段征地工作已于年1月份开始，目前部分标段征地拆迁工作进展顺利，施工人员已进场等候施工，争取早日开工。
待中开高速及深中通道建成后
中开高速与深中通道构成一条“深江通道”
从此
?恩平→中山≈80分钟（中开高速）
?恩平→深圳≈分钟（中开高速+深中通道）
不多说，一起期待吧~
来源：开平广播电视台、今日恩平
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