杭州市轨道交通TOD综合利用专项规划
规划范围
杭州市区范围，包括上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳区、临安区。
规划期限
结合杭州轨道交通建设和规划情况，本次TOD专项规划分为近期、远期：
近期:-年
远期:-年
规划目标
充分发挥轨道交通对城市未来发展的带动作用，构建国际一流的新时代TOD发展格局。推动轨道交通可持续高质量发展，打造功能综合化、开发立体化、出行便捷化的TOD城市活力节点。高水平建设“轨道上的杭州”，为形成新发展格局、提高人民生活品质和城市综合能级提供重要支撑。
具体目标为：1）集聚人口，助力中心多元；2）出行便捷，助力职住平衡；3）紧凑开发，助力节约集约；4）提升价值，助力资金平衡。
总体布局
形成“六区二十一片”TOD重点发展区。
TOD重点发展区一览表
TOD分级
特级：依托综合交通门户枢纽，具备多轨换乘条件，车站客流量一般高于10万人次/日,用地功能高度混合，发展形态站城融合，具备完善的城市功能和丰富的立体
交通场景，核心区半径可达m以上，居住和就业人口总量一般不少于20万。
I级：主要依托轨道交通双线或多线换乘枢纽、多站点联动地区或结合大型公共汽(电)车枢纽一体化布局，车站客流量一般高于5万人次/日，用地功能混合，一般具有组团公共中心功能、完善的垂直交通体系和便捷的换乘系统，核心区半径为m左右，居住和就业人口总量一般不少于8万。
I级：主要依托轨道交通换乘站、大客流站或车辆段，车站客流量一般不少于15万人次/日，一般具有片区公共中心职能和多方式换乘系统，核心区半径一般为~m，居住和就业人口总量一般不少于5万。
规划控制引导
将TOD周边用地划分为两个圈层予以规划引导：
1）特级：核心区范围m，辐射区范围1m;
2）I级：核心区范围m，辐射区范围m;
3）Ⅱ级：核心区范围~m，辐射区范围~m。
对不同圈层范围内的用地布局、开发强度、地下空间、交通接驳等提出规划控制引导。
规划控制引导一览表
总体布局图
核心片区：
钱江新城精彩都市展示片
钱江世纪城亚运主题崛起片
武林新城城市复兴片
湖滨时尚消费活力片
城站商贸振兴发展片
西部片区：
西站枢纽商务新兴片
绿汀商贸新核发展片
仓前双铁上盖联动发展片
西湖大学产学研融合片
东部片区：
金山湖商务中心发展片
东沙湖湾区门户引领片
会展中心赋能核心片
北部片区：
大城北运河湾转型提升片
良渚新城产城融合片
东湖新城智造综合发展片
南部片区：
滨江智慧活力发展片
三江汇沿江启动片
双浦未来社区创新片
湘湖南岸新市镇更新发展片
拓展片区：
富阳客运枢纽活力带动片
临安滨湖新城中心发展片
TOD分级示意图
近期重点项目分布图
内容编辑
planhangzhou
素材来源
杭州市规划和自然资源局
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