前段时间，长岳协同发展第二次座谈会已经成功召开。其中透露到，在最新的《关于支持湘江新区深化改革创新加快推动高质量发展的实施意见（征求意见稿）》中，已经明确提出将规划建设湘阴和湘潭九华两大新片区。
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由此，湘阴、九华纳入大长沙都市圈指日可待。
为了与九华融合发展，省里面推出了长株潭城际西环线，让九华成为了除长沙外第二个拥有地铁的地方，潭州大道、潇湘大道、长潭西高速等交通项目将九华与省会长沙紧密相连。
为了推动湘阴通过交通快速融长，最近也有新消息：
从7月30日召开的湘阴县长办公会议上获悉，起于湘阴城区左宗棠文化园、连接长沙望城区铜官古镇的湘江北路湘阴城区段将于11月启动一期工程招投标，明年有望建成通车。届时，湘阴将再添一条南北纵向对接融长的大通道。
湘江北路起于长沙市开福区五一路湘江桥下，目前已建设至望城区铜官街道，与湘阴县樟树镇接壤，距湘阴县城仅15公里。规划建设的湘江北路湘阴段起点位于城区左宗棠文化园，自北向南纵贯文星街道、洋沙湖镇、樟树镇，先后与洋沙湖大道、健铭大道、顺天大道、武警机场公路延伸线相接，联通望城区湘江大道。全线按城市主干道标准设计，路幅宽40米，双向六车道，设计时速80公里，估算总投资11.3亿元，是湘阴规划“五纵三横”融长交通网络中的第三条纵线。该工程建成后，可将湘江北路北延至湘阴县城，连接S、S、G等多条重要国省干线公路，全面畅通湘阴沿湘江与长沙望城、霞凝港对接的通道，进一步缩短与长沙的时空距离。
此次会议研究确定湘江北路湘阴段将按照一次性规划、分步实施、分段推进的原则建设，项目一期工程起于城区左宗棠文化园，与白水江南岸相接，止于洋沙湖工业园顺天大道，全长4.06公里，估算投资1.6亿元。建成通车后，从老城区去洋沙湖片区将不用再绕行芙蓉北路，能有效促进洋沙湖片区与县城融为一体。
▲湘江北路湘阴城区段设计图推进湘江北路建设是加快湘阴融长步伐的战略性基础工程，有利于进一步完善区域交通路网，有效带动城南片区开发，促推新能源汽车产业链集群集聚，服务县域经济社会高质量发展。各级各相关部门单位要抢抓时机，紧密配合，按照城市快速干道标准，坚持与长沙湘江北路建设标准相匹配，科学高效做好前期规划设计，加快协调解决项目用地、立项、征拆等问题，确保今年11月份先行启动湘江北路湘阴城区段一期项目招投标，力争年建成通车，争取“十四五”期间全面完成湘江北路湘阴段全线建设，推动交通融长取得新突破。
（参考岳阳日报）
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